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JR山手線の大塚駅の下にある大塚駅前停留場は、山手線との乗り換えで乗降客の多い停留場のひとつ。唯一ホームが屋内にある停留場(と言ってもガード下)。

 

大塚駅前北口に咲くバラ。都電荒川線沿線には沢山のバラが咲く事で知られている。特に荒川車庫前から三ノ輪橋の区間にバラの見所が多い。

 

駅前の大通りを横切る都電

 

大通りを渡り巣鴨新田へ

巣鴨新田から見る大塚駅前方面

 

 

巣鴨新田停留場

昔のホームが残る

巣鴨新田停留場の三ノ輪橋方面乗り場には、車輌がバリアフリーになる前の昔のホームが残っている。その低いホームの上に、現在運行している車輌の床の高さに合わせたホームが上に乗るように造られている。

 

巣鴨新田を過ぎると線路は再び住宅密集地に入る。洗濯物や布団を干した生活観ある家々の中をすり抜けていく。
細い路地の多い静かな住宅地の中で、路面電車独特のモーター音と線路の継ぎ目を車輪が通る音が響く。

 

線路の見通しが悪い小さな踏切

庚申塚停留場に停車する都電

遮断機も警報機も無い、住宅地の中にある小さな踏切。踏切に電車が接近すると、「電車がきます」と点滅表示され「ピンポーン」と音で知らせてくれる電光掲示板がある。念のためにミラーで確認も。

 

 

庚申塚停留場

甘味処が直結している三ノ輪橋方面ホーム

おばぁちゃんの原宿・巣鴨地蔵通り商店街に行くならここで下車。庚申塚停留場に挟まれた道路が自蔵通りまで続いている。そのため庚申塚は乗降客の多い停留場のひとつ。三ノ輪橋方面の停留場は、ホームと甘味処が繋がっていて、都電を降りると目の前に甘味処の入り口。2008年に停留場がレトロ調のデザインに整備され、それに合わせたのか甘味処の店構えもリニューアルされていた。

甘味処・いっぷく亭(2006年撮影)

リニューアルされた甘味処(2009年)

甘味処の隣には居酒屋?もある

 

細い路地が残る住宅密集地の中を走る都電

 

庚申塚→新庚申塚 運転席車窓動画

 

 

新庚申塚停留場

停留場が挟む大通り

 

新庚申塚から次の停留場の西ヶ原四丁目まで、線路は平らな一直線。